ආරක්ෂාව
&සැනසිල්ල
බයිසිකල් සඳහා පේටන්ට් බලපත්රලාභී නිරවද්ය-ගැලපුම් අත්හිටුවීමේ ඩ්රොපර් ආසන කණුව
1, පැති-බෝල්ට් නිරවද්ය කලම්ප: දියුණු තනි-බෝල්ට් පැති කලම්ප යාන්ත්රණයකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර, වෙහෙසකින් තොරව සෑදල ස්ථාපනය කිරීමට සහ දැලි පිහියකින් තියුණු කෝණ ක්ෂුද්ර ගැලපීම් සඳහා ඉඩ සලසයි.
2, පේටන්ට් බලපත්රලාභී ද්විත්ව සංචාරක පද්ධතිය: 100 mm ඩ්රොපර් සෝපානයක් 20 mm අත්හිටුවීමේ ගමනක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි, ක්රියාකාරී මංපෙත් කම්පන අවශෝෂණය සමඟ පියාසර කරන විට උස පාලනය සමතුලිත කරයි.
අපට විද්යුත් තැපෑලක් එවන්නක්ෂුද්ර-සකස් කළ හැකි පැති-කලම්ප හිස
- 1,තනි-බෝල්ට් කාර්යක්ෂමතාව: සෑදල සවි කිරීම සරල කරන සහ සාම්ප්රදායික ද්විත්ව-බෝල්ට් සැකසුම් වලට වඩා අඩු කරදරයකින් ඔබේ සෑදල රේල් පීල්ල ආරක්ෂිතව අගුළු දමන නව්ය පැති-බෝල්ට් හිස සැලසුමක් දක්වයි.
- 2,සියුම්ව සුසර කරන ලද පැදීමේ ජ්යාමිතිය: නිරවද්ය ඇලවීමේ සුසර කිරීම මගින් අනුපූරකව, වැඩිදියුණු කළ පැඩල් කිරීමේ බලය සඳහා, ධාවකයාගේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානය පහළ වරහනට වඩා කාර්යක්ෂමව කේන්ද්රගත කරන, විධිමත් 18 mm ඕෆ්සෙට් එකක් ලබා දෙයි.
ඉහළ කාර්යසාධන ද්විත්ව ක්රියාව
- 1,බාධාවකින් තොරව ගමන් ඒකාබද්ධ කිරීම: බෑවුම් සහිත බෑවුම් ජය ගැනීම සඳහා 100 mm සුමට උස ගැලපීමක් ලබා දෙයි, ඉහළ සංඛ්යාත මාර්ග කම්පන නිරන්තරයෙන් පෙරහන් කරන පේටන්ට් බලපත්රලාභී 20 mm අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.
- 2,සියලුම භූමි තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම: තරඟකාරී බොරළු ධාවන තරඟ, තාක්ෂණික XC මංපෙත් සහ රළු කඳු නැගීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය, එමඟින් ධාවකයාගේ පහළ පිටුපස අඛණ්ඩ බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා වේ.
බර වැඩ නිෂ්පාදනය සහ පිරිවිතර
- 1,ව්යාජ 6061 ඇලුමිනියම්: දැඩි සිරස් සහ පාර්ශ්වීය බලවලට ඔරොත්තු දීම සඳහා ඇලෝයි 6061 හිසක් සහ දෘඩ 6061-T6 පතුවළක් සහිත අධි පීඩන ව්යාජකරණය හරහා සාදන ලදී.
- 2,විශ්වීය යෝග්යතා පිරිවිතර: සම්පූර්ණ දිග 450 mm, බර 768 g (27.2 mm අත්හිටුවීමේ අනුවාදය සඳහා) දක්වා ගොඩනගා ඇති අතර සම්මත රාමු වලට ගැලපෙන පරිදි 27.2 mm, 30.9 mm සහ 31.6 mm විෂ්කම්භයන්ගෙන් ලබා ගත හැකිය.
